Kundecase

Autohuset Vestergaard får sine importbiler på en dato, de kan regne med

Autohuset Vestergaard køber nye og brugte biler i hele Europa til sine danske butikker. Med Bahn ankommer et køb, der før sad fast i en lang leveringstid, nu på få dage, på den dato der blev lovet.

Når vi bestiller en bil, og I siger en dato, så kan vi regne med det. Og det er lige meget, om det er en onsdag eller en lørdag, så kommer den bare.

Autohuset Vestergaard er en forhandlerkoncern med base i Vejle, som sælger nye og brugte biler i sine butikker. Henrik Schaldemose har ansvaret for import, og Rasmus Læsø køber de biler, butikkerne sælger. En god del af lageret købes i udlandet, og indtil bilen står i butikken, tjener den ingenting.

Problemet var aldrig at finde bilerne. Det var at få dem hurtigt nok til Danmark. Uanset hvor i Europa en bil blev købt, var der lang og uforudsigelig leveringstid, fra den blev købt, til den endelig ankom til en af butikkerne.

Et løfte om leveringstid, og så en test

Vestergaard valgte Bahn på et løfte: en fast leveringstid på hver bil. De prøvede konceptet af på rigtige køb, før de forpligtede sig, og det holdt. Bahns gennemsnit er 36 timer fra Tyskland til Danmark og 72 timer fra Frankrig.

Tidligt i samarbejdet afgjorde én bil sagen. En bil i Sydeuropa havde stået i 14 dage uden afhentning fra den oprindelige transportør. Bahn hentede den og havde den i Danmark to dage senere.

En dato, man kan planlægge efter

For en forhandler betyder hastighed mest som pålidelighed: butikkerne skal vide, hvornår en bil lander, så de kan klargøre og sælge den. Med Bahn følger der en dato med ordren, og datoen holder, uanset om den falder på en onsdag eller en lørdag.

Alle ordrer oprettes og følges i portalen, og de juridiske dokumenter, herunder CMR, gemmes sammen med dem. Bilerne leveres kørt på hjul eller på lad, og hver bil i transport er forsikret for op til 100.000 euro uden skat.